Galvas rāmis/astes rāmis/pārejas tekne
Galvas rāmja, astes rāmja un pārejas teknes viegli nolietojamās daļas galvenokārt ietver:
1. Galvas rāmja un astes rāmja bojājumi
Galvas rāmis un astes rāmis ir bruņu konveijera galvenās sastāvdaļas. To bojājumi ietekmēs normālu ogļu transportēšanu. Bieži sastopami bojājumu veidi ir vidējās plāksnes nodilums, augšējās malas un apakšējās plāksnes bojājumi, nepieciešamība pēc stumšanas uzgaļu remonta, izpletušās atveres remonts, mazās rāmja T-rievas remonts un ķēdes vadotnes un aizsargplāksnes nomaiņa.
2. Galvas un astes sekciju savienojuma problēmas
Problēmas viegli rodas galvas un astes sekciju savienojuma daļās, kas galvenokārt izpaužas kā novirzes centrēšanas plākšņu perpendikulitātē abās rāmja pusēs, pozicionēšanas virsmas un caurumi transmisijas ierīces uzstādīšanai uz rāmja, kas neatbilst tehniskā dokumenta prasībām, kā arī vaļīgi savienojumi starp galvas rāmi, astes rāmi un pārejas tekni.
Galvas un astes pārejas teknes sekciju nodilums galvenokārt ir saistīts ar spriedzes koncentrāciju, ko izraisa ieliektā loka konstrukcija, kā rezultātā ir spēcīgs nodilums teknes sānos.
3. Galvas un astes pārejas teknes sekcijas
Nodilums šajās zonās galvenokārt ir saistīts ar sprieguma koncentrāciju, ko izraisa ieliektā loka konstrukcija, kā rezultātā ir nopietns nodilums gar teknes malām.
Zobratu bloki/{0}}pašgājēji veltņi/skrāpji
1. Zobratu bloki
Kalnrūpniecības ķēdes ratu komplektus jau daudzus gadus ir nomocījušas tādas problēmas kā eļļas noplūde, gultņu bojājumi un straujš ķēdes ratu nodilums, kā rezultātā kalnrūpniecības uzņēmumiem ir radušās ievērojamas uzturēšanas izmaksas. Jo īpaši dīkstāves un pacelšanas darbības, ko izraisa straujš ķēdes ratu nodilums, rada milzīgus ekonomiskus zaudējumus un rada ievērojamus drošības riskus. Tāpēc ir steidzami nepieciešama struktūras optimizācija un produktu jauninājumi, lai pagarinātu kalpošanas laiku un samazinātu uzturēšanas izmaksas.
2. Pašpiedziņas{1}}rullīši
Strukturālās konstrukcijas problēmu dēļ tradicionālie pašgājēji{0}}rullīši ir pakļauti peldošā blīvējuma saķepināšanas kļūmei, nopietnai eļļas noplūdei, kas izraisa gultņu pārkaršanu un apstāšanos, kā arī konveijera lentes nodilumu un skrāpējumus. Tas rada ievērojamus drošības un ekonomiskos riskus, un ir steidzami nepieciešami produktu uzlabojumi, lai samazinātu eļļas noplūdes un apkopes izmaksas.
3. Skrāpji
Spēcīgs nodilums un berze starp skrāpi un tekni, īpaši skrāpja asmeņu galos, var izraisīt skrāpja izlēkšanu no siles, kad nodilums sasniedz noteiktu līmeni, radot lielu drošības apdraudējumu. Ogļu raktuvēs katru gadu tiek iegādāts liels skaits jaunu skrāpju, lai aizstātu-nolietotos, kā rezultātā uzkrājas milzīgs veco, nolietoto skrāpju daudzums. Tas rada ievērojamu ekonomisko slogu un iepirkuma izmaksas, padarot to par nopietnu izaicinājumu izmaksu samazināšanai un efektivitātes palielināšanai.
